第188章 被卡脖子的滋味(1 / 2)

红星厂的第一台dj4型电力机车顺利进车,已经在总装车间进行了好多天的装配,九洲工业有限公司的dj4型牵引电机系统也开始尝试制造。

经过前期的一系列技术准备,工艺准备和生产准备工作,第一个批次的牵引电机开始制造。

和电机相匹配的控制系统也开始制造,这不仅仅只是几台电机,而是整个牵引电机系统。

电机的试制还算比较顺利,因为九洲工业有限公司有成功制造韶山型牵引电机的经验,到目前为止,已经为红星厂成功制造了数百台质量一流,性能优越的韶山系列牵引电机。

看来当初拿韶山系列电机练一练手,为生产制造dj4型牵引电机打基础,那是非常正确的选择。

这不,新建成的大厂房内,几台dj4型牵引电机正在进行试制,且进展还算不错,虽然也有一些小的技术和质量问题,但大问题没有,整体来说,这样的情况已经足矣让人非常的满意。

既然是尝试生产制造嘛,总会暴露出一些问题的,像九洲工业有限公司这样,开始dj4型牵引电机的制造之后只暴露一些小问题的情况,非常的少见。

牵引电机的生产制造比较顺利,但整个dj4型牵引电机系统的试制并不顺利。

按理来说,有完整科学的工艺生产制造流程,有详细的工艺技术资料,还有好几位电机方面的专家,生产制造应该比较顺利才对,其实不然。

这不是技术上的问题,而是缺一项重要的零配件,且还是进口件。

巧妇难为无米之炊,就是这个道理。你技术水平再厉害,技术资料再完善,没有东西,你也只能抓瞎。

dj4型牵引电机的生产制造在比较顺利的进行,但和它配套的电机控制系统陷入了困境。

赵可正在唐飞的办公室汇报这一情况,听完情况汇报之后,唐飞眉头皱了起来,第一次有被人卡脖子的感觉。

这是进口配件,需要从国外采购。

系统提供的简易版的设计技术资料上还算比较详细,有这种配件的规格,型号,有了规格和型号,按理来说,应该能从国际市场上采购得到。

唐飞微微皱着眉头,缓缓的道:“这东西在我们的dj4型牵引电机系统方面必不可少,没有这东西,我们就比较麻烦了。”

这是什么东西呢,竟然如此如此的重要。

这是在dj4型电力机车上被广泛用运的一种半导体器件,叫“igbt”,igbt是英文单词suted gate bipor transistor的缩写,它的中文意思是绝缘栅双极型晶体管。

它是由bjt(双极型三极管)和os(绝缘栅型场效应管)组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件,兼有osfet的高输入阻抗和gtr的低导通压降两方面的优点。

从功能上来说,igbt就是一个电路开关,优点就是用电压控制,饱和压降小,耐压高。用在电压几十到几百伏量级、电流几十到几百安量级的强电上的。而且igbt不用机械按钮,它是由芯片控制的。

igbt把电源侧的交流电变成给定电压的直流电,或是把各种电变成所需频率的交流电,给负载使用。这类电路统称变换器。

igbt是能源变换与传输的核心器件,俗称电力电子装置的“cpu”,它在轨道交通、智能电网、航空航天、电动汽车与新能源装备等领域应用极广。

目前国内还没有任何一家厂家或机构能生产制造它,完全需要进口。在dj4型电机机车上,很多地方要用到这种东西。

只能依赖进口,九洲工业有限公司已经主动联系国外好几家能生产制造ibgt的厂家,报过去了型号,规格和采购数量,对方不是直接拒绝,就是一直没有回复。

其中只有一家美国公司回复了一个报价,但价格太高,简直有一种被宰的感觉,赵可暂时没有同意对方的报价。

“这样啊……”

唐飞皱着眉头,缓缓的在自己的办公室之中走了走去,想了几分钟之后,唐飞道:“这样吧,我去一趟红星厂,你们先别急。”

红星厂也要采购igbt,因为这种东西不止用在电机牵引系统上,整个dj4型电力机车上都被广泛运用。

整台dj4型电力机车上要用到的ibgt多达数千块。在未来研发成功并生产制造的和谐系列电力机车上面,每一台机车用到的ibgt更是高达上万块。

在未来的动车和高铁上面,每一列车上需要用到的ibgt更是数万块。在未来的轨道交通行业,这种东西的需求量太大了。

目前的dj4型电力机车,每一台车就需要数千块,这么大的需求量,红星厂应该有自己的采购渠道吧。

唐飞抱着这样的希望,如果红星厂有采购渠道,能以合适的价格从国外进口ibgt,那自己需要的ibgt也由红星厂采购,采购回来之后,再由红星厂给九洲工业有限公司。

抱着这样的想法,唐飞安慰一下赵可,然后出了自己的办公室,驾车去了红星厂。

先不找谢振华,更不去找常劲林,唐飞去了采购中心。

红星厂进口ibgt这种东西,那采购工作肯定是由采购中心负责的,去采购中心问一问,那是最合适的。